Molte K100 sono in esercizio da più di venti anni. Sono moto fantastiche, robustissime, costruite con materiali straordinari e tenute quasi sempre da appassionati che le hanno curate con amore.

Eppure poche moto sono oggi meno ricercate di una K100, tanto che il loro prezzo è sceso a livelli ridicoli: per una cifra compresa tra 1.000 e 2.000 euro (il prezzo di un kit di moto valige!), ci portiamo a casa una moto meravigliosa, accessoriatissima, magari anche con l’ABS, che con un po’ di benzina è pronta ad accompagnarci in qualche bellissimo viaggio.

Altre volte nella storia della moto si è assistito a fenomeni simili: una moto scende, scende, scende e sembra che nessuno la voglia più. Chi lo ha vissuto, ricorda i Falcone della Moto Guzzi venduti a centomila lire, quando già non erano più una grande somma.

A questo si aggiunge una banda di governanti assetati di denaro che ne hanno portato il bollo a livelli stratosferici (solo per gli esemplari che hanno meno di 20 anni, dopo bastano 25 euro). Si dice che per questo molte K prendano la via dell’estero.

Quindi.... comprati un K: avrai con poco una moto stupenda che non potrà che aumentare negli anni il proprio valore.